Jorritsma Scheepvaart voor al uw scheepsbenodigdheden!!

Oliefijnfiltersystemen:

Wilt u ook bezuinigen op smeerolie en Filters ?

Trabold filters verlengd uw standtijd van de smeerolie aanzienlijk !!!!

TRABOLD olie fijnfilter is het resultaat van jarenlang onderzoek en ontwikkelingen. Uit eigen proeven onder extreme omstandigheden is gebleken dat de olie in een goede machine door dit filtersysteem zijn smerende en koelende eigenschappen behoudt en dat de levensduur van de motor in km toeneemt. olie filteren via het TRABOLD filter is beter en in korte tijd goedkoper dan olie verversen.

HET FILTERHUIS

Het filterhuis, van hoogwaardig geëloxeerd aluminium, verlaagt de olietemperatuur door de warmteafvoerende koelribben. Het is voorzien van gestandaardiseerde aansluitingen voor het probleemloos inbouwen bij motoren en installaties. Goed voor tientallen jaren gebruik.

HET FILTERELEMENT

Het hart van de TRABOLD is een nieuw ontwikkeld high performance filter element dat radiaal en axiaal filtert en nauwelijks samendrukbaar is.

Vuildeeltjes tot 1/10 micron (één tienduizendste millimeter) kunnen worden uitgefilterd, bij een gemiddelde waarde van 1/1000mm. Bij een standaardfilter is dat 1/100mm. De olie kan zuiverder worden gefilterd dan in het aanbod van industrie en handel gebruikelijk is. Zuiverheids klasse 11/8 volgens ISO/DIS 4406.

Het filterelement wordt om de ca. 10.000-50.000 km of na een overeenkomstig aantal bedrijfs uren vervangen. Het vervangen is zeer eenvoudig.

EN ZO EENVOUDIG IS HET MONTEREN:

Olie retourstroom naar een nippel op het kleppendeksel (daardoor extra smering van nokkenas) of met een nippel naar de olievulpijp c.q. oliepan.

Aansluiting met een T-stuk naar de oliedrukschakelaar.

De fijn filtering tot aan 1/10 micron en een efficiënte oliekoeling hebben de volgende resultaten:

*analytisch zuivere olie

*zekere smering en koeling, ook onder extreme omstandigheden

*beter lopen van de motor door minder wrijving

*verminderd brandstof- en olieverbruik

*lagere onderhoud- en reparatiekosten

*langere levensduur van uw motor

*verminderen of verdwijnen van zeer giftige, afgewerkte olie

*actieve milieubescherming

Na het inbouwen van een TRABOLD filter levert de analyse van de olie na een lange bedrijfsduur steeds weer een, al jaren bekend, karakteristiek beeld op. Wij leggen u hierbij onze interpretatie van dat beeld voor:

1. EEN VERHOOGDE HOEVEELHEID METAAL SLIJTAGEDEELTJES

Bij een kilometerstand van bv 200.000 km is een verhoging van de hoeveelheid metaal slijtagedeeltjes volkomen normaal. Deze verhoging wordt veroorzaakt door de wrijving in het apparaat. Hoewel het TRABOLD filter op microniveau filtert is het toch niet in staat de allerkleinste slijtagedeeltjes uit te filteren; dat zou ook niet goed zijn, want zulke deeltjes dragen bij aan de hittebestendigheid en het smerend vermogen van de olie. Wij spreken om die reden dan ook van een "veredeling" van de olie; dat is een effect dat optreedt bij het gebruik van TRABOLD filters. Als de olie niet ververst is behoort elke analyse dus een verhoging van de slijtage deeltjes aan te geven.

2. VEROUDERING VAN ADDITIEVEN

Bij TRABOLD filtratie zijn veel additieven overbodig. Voor een zeer groot deel vervangt het filter de chemische werking van additieven; zulke additieven maken de olie niet alleen nodeloos duur, ze zorgen ook voor een milieuonvriendelijke afvalverwerking van de olie. Voor zover ons bekend is er nog nooit sprake geweest van een wezenlijke vermindering van additieven.

3. SILICIUM EN OPNAME VAN ONGEWENSTE STOFFEN

Het overgrote deel van deze stoffen is afkomstig uit de lucht en komt vai bv het luchtfilter in de olie. Als het luchtfilter en het TRABOLD filter goed functioneren is de toename van deze deeltjes niet van belang. Daarnaast hebben ze ook nog eens een extra smerend effect.

4.ROET

Datgene wat bij een analyse op een oppervlakkige manier wordt aangeduid als roet is bij een goed werkend TRABOLD filter in werkelijkheid fijnverdeelde koolstof. Deze koolstof is afkomstig van de verbranding in de motor en komt in de olie terecht in de vorm van colloidale koolstof. Het veredelen van de olie met koolstof gaat slijtage tegen. Er bestaan nauwelijks stoffen die beter smeren en hittevast zijn dan koolstof. Bovendien werkt koolstof als een interne bescherming tegen roest.

5. WATER

6. TBN cq TAN

7. NITRATEN

8. VISCOSITEIT

Met het gepatenteerde TRABOLD filtersysteem wordt het gebruikelijke olieverversen overbodig, in plaats daarvan wordt het filterelement om de 15.000 tot 50.000km vervangen. De bedrijfskosten kunnen zo met ongeveer 85% worden gereduceerd.

Het gebruik van het TRABOLD filter levert een aanzienlijke bijdrage aan de oplossing van het probleem van de afgewerkte olie; het is een bijdrage aan het minder belasten van het milieu en het ontzien van de eindige voorraden aardolie.

Het TRABOLD filtersysteem is niet gebonden aan bepaalde types motoren. Onderhoudstijden worden korter, want het verwisselen van het filterelement is een kwestie van minuten. De behandeling van het TRABOLD filterelement als afval levert relatief weinig problemen op; het element bestaat voor het grootste deel uit cellulose. Het standaard oliefilter hoeft nog slechts om de 100.000km te worden vervangen. Het TRABOLD filter is qua werkzaamheid veruit superieur aan het standaard oliefilter. Het TRABOLD filter neemt water op en zwevende deeltjes met afmetingen in de orde van grootte tot 1/10.000 mm. Dit betekent behoud van het vermogen van de motor (duidelijk verminderde slijtage). De juiste toepassing van de TRABOLD filtratie maakt het verversen van de olie geruime tijd overbodig. Als de olie echter in hoge mate is veranderd, b.v. dikker of dunner geworden is, oververhit is geweest, of als er overmatig veel andere stoffen in de olie zijn gekomen door b.v. lekkage van water of brandstof, dan dient de olie te worden vervangen en dient de oorzaak van het probleem te worden verholpen.

De ribben op het filterhuis van het TRABOLD filter werken als oliekoeler en voorkomen oververhitting van de olie. Het filterhuis is bestand tegen een duurbelasting van 20 bar, het TRABOLD filterelement is tegen vrijwel elke hoge druk bestand. Door de genoemde eigenschappen is het TRABOLD filtersysteem ook bijzonder geschikt voor het zuiveren en onderhouden van hydraulische oliën tijdens het in bedrijf zijn van de apparatuur. Daarnaast kunnen hydraulische olie, schakelolie en isolerende olie gefilterd worden met mobiele TRABOLD installaties.

Het gepatenteerde TRABOLD filterhuis kan desgewenst worden gedemonteerd en ingebouwd in een andere installatie. In dat opzicht voldoet het TRABOLD filter nu al aan de eisen op het gebied van duurzaamheid van producten. Op het gebied van personenwagens zijn de kosten van het TRABOLD filter al na een paar maal olie verversen terugverdiend; daarna levert het filter alleen maar besparingen op.

toepassingen :

voor info email naar info@jorritsmascheepvaart.nl